Het mobiliteitsbudget wordt een verplicht alternatief voor de bedrijfswagen vanaf 2027

In 2019 werd het mobiliteitsbudget ingevoerd als een vrijwillig instrument dat werknemers toelaat hun bedrijfswagen of leasebudget in te ruilen voor milieuvriendelijker vervoeropties.

De federale regering heeft recent een voorontwerp van wet goedgekeurd dat de eerste fase van de hervorming van het mobiliteitsbudget uitvoert.

Concreet wordt elke werkgever vanaf 1 januari 2027 die gedurende meer dan 36 maanden (al dan niet onderbroken) bedrijfswagens ter beschikking stelt, verplicht om betrokken werknemers een mobiliteitsbudget aan te bieden. De wetgever houdt daarbij rekening met bestaande contracten: de werkgever mag wachten tot het lopende lease- of huurcontract van de bedrijfswagen is afgelopen voordat de omzetting effectief gebeurt.

De verplichting geldt evenwel niet voor werkgevers in een procedure van collectief ontslag met sluiting, voor ondernemingen in moeilijkheden en voor werkgevers met gemiddeld minder dan 15 werknemers. Werkgevers met minder dan 50 werknemers krijgen één jaar extra de tijd: voor hen zal de verplichting pas gelden vanaf 1 januari 2028.

Het voorontwerp wordt nog voor advies voorgelegd aan de Raad van State, de Centrale Raad voor het Bedrijfsleven en de Nationale Arbeidsraad. Wijzigingen blijven dus mogelijk, maar de krijtlijnen van de hervorming liggen vast.

Werkgevers doen er dan ook goed aan om tijdig hun wagenbeleid en leasecontracten te evalueren, zodat zij vanaf 2027 (of 2028 voor kleinere ondernemingen) niet voor onaangename (wettelijke) verrassingen komen te staan.